2013年12月28日，郑州正式进入地铁新时代。轨道交通行业也带来了对机床的巨大需求，大致分为四个方面，一是轨道加工和高速铁路路枕加工，二是机车和车辆的制造，三是车轮和车辆零部件的制造，四是轨道交通行业机床运行的日常维护。这四方面几乎覆盖了轨道交通从路网建设、车辆制造、运营维护等轨道交通全系产业链，目前轨道交通行业每年用于机床采购的金额接近70亿元。显而易见，轨道交通业已经成为当今中国机床市场一个非常重要的新兴客户群。
是运气，还是实力？
轨道交通许多关键产品对加工设备的刚性、稳定性、精度要求都非常高，这无形中给想要进入这一市场的企业设立了较高的门槛。然而，我们仍可惊喜地看到，即便在如此苛刻的条件下，仍不乏一些机床企业凭借自身领先的产品技术、高效的定制化解决方案、优质的售前售后服务而无往不利，始终笑傲于轨道交通市场。
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