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3.1 地铁售检票的架构

地铁售检票系统的组成共分5层，即清分层、线路层、车站层、终端层、介质层，图示如下：

车站层面主要向乘客服务工作，各类岗位人员如值班员、安检员、票务员、维修工等都参与其中，线路层及清分层更多是集中管控作用与数据管理，参与的人员以专业系统管理员为主，从实训教学任务而言，车站层更适合学生的实训操作，其可以满足大量运营与机电专业的实训任务。本实训室以车站层建设为主，具有后期扩展线路层以及清分层的接口。

车站层涉及管理系统与终端设备，管理系统包括SC系统、BOM系统、TVM系统、检票系统等，终端设备包含车站计算机、半自动售票机、自动售票机、进出站检票机、服务器、客服中心等。

3.2 车站层的主要硬件终端

3.2.1自动售票机

自动售票机（Ticket Vendor Machine），简称TVM，安装在地铁站非付费区域内，主要为乘客提供自助式购买单程票、充值储值卡功能。自动售票机通过车站局域网与SC相连，向 SC 上传车票处理交易、设备运行状态等数据，内部设置维护面板进行管理整机的运行。乘客操作端，信息显示端以及投币口、出票/找零口布置须满足人体工程学的要求。

售票机主要功能：

提供总线路图、线路图、站点、票价等信息供乘客选择；

支持多种支付模式，包含硬币、纸币、扫码支付等

支持储值卡的查询与充值

支持单程票的发售

设备外观功能说明

设备内部模块功能说明