调心滚子轴承具有两列滚子的结构，主要用于承受径向载荷，同时也能抵御来自任一方向的轴向载荷。这种轴承因其出色的径向载荷能力，特别适合在重载或振动载荷的工况下使用，但不适合单纯承受纯轴向载荷。

这种类型的轴承外圈滚道呈球面形，因而具备良好的调心性能，能够有效补偿同轴度误差。调心滚子轴承的设计包含两列对称型球面滚子，外圈设有一条共用的球面滚道，内圈则有两条与轴承轴线成一定倾斜角度的滚道，这种设计使得在受力弯曲或安装不同心的情况下，轴承仍能正常工作。调心角度一般在1至2.5度之间，具体数值会因轴承规格而异。

调心滚子轴承不仅具备承受径向负荷的能力，还能够抵御来自双向的轴向负荷，确保其抗冲击能力较强。不过，需注意的是，该类轴承的工作转速通常较低。

根据滚子截面形状，调心滚子轴承可分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种类型。非对称调心滚子轴承是较早的产品，目前多用于主机维修，而在新的主机设计中，通常会选择对称形调心滚子轴承。经过内部结构的改进和参数优化，现代的调心滚子轴承能够承受更大的轴向负荷，并且在运行时温度较低，因此更适合高转速的应用需求。

此外，调心滚子轴承还可依据内圈挡边的有无及所用保持架的不同，分为C型和CA型。C型轴承的特点在于内圈无挡边且使用钢板冲压保持架，而CA型轴承则在内圈两侧均设有挡边，并采用车制实体保持架。为改善润滑性能，还可提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承，标记为/W33。此外，按照用户的需求，带有内圈油孔的轴承也可以定制。

为了方便客户装卸和更换轴承，制造商还提供带有锥度的内孔的调心滚子轴承，锥度为1:12，并以K表示，特殊用户需求的内孔锥度为1:30的轴承，其后置代号为K30。这种带锥度的轴承可以通过锁紧螺母直接安装在锥形轴颈上，也可以借助紧定套或退卸套安装在圆柱形轴颈上。