柴油清洗机是用于清洗各种车型的柴油车油箱的理想选择。本设备清洗油箱时，无需拆卸油箱和油管，操作简便。其工作原理是通过控油管将油箱中的柴油抽出，进入粗滤罐进行初级过滤，去除大颗粒杂质和水分。经过齿轮泵加压后，清洁柴油会被打入细滤罐，进行深层过滤，除去细小颗粒杂质。经过两级过滤后的清洁柴油，以1.5公斤的压力通过高压喷头喷向油箱的侧腔和死角，有效搅拌油箱内的杂质和柴油，确保每分钟清洗流量达到30升，最终使油箱和油箱内的柴油达到洁净状态。
操作方法分为两种，适合各种清洗需求。
方法一：直接循环式清洗法
1. 将喷头弯成适当角度，通过隔板上的圆孔插入侧腔。
2. 将抽油管插入油箱的最低点或与清洗的侧腔角孔。
3. 接通电源，将开关调至顺转，开始正常清洗。
4. 手持喷杆，用喷头高效喷射油箱内壁及死角。
方法二：排空循环式清洗
1. 将干净容器放置在油箱下面，打开油箱底部放油螺丝，排出柴油。
2. 将油管放入接油的容器中，喷油管插入油箱内。
3. 接通电源，将开关调至顺转。
4. 来回移动喷油管，让喷头有效清洗油箱各个角落。
温馨提示：
在方法一中，建议将一侧轮胎垫起5-10公分，以保持油箱倾斜。
油箱内油量低于1/2或为空时，建议使用旋转喷头清洗；而油量超过1/2时，可使用直射喷头清洗。
注意事项：
更换喷头时，确保拧紧，以免脱落在油箱内。同时，如果油泵顺转时压力超过2.5公斤，说明细滤芯可能堵塞，应立即关机并清洗或更换滤芯，防止电机损坏。注意在油泵逆转时，避免抽油管堵塞；若粗过滤缸内压力超过1.5公斤，可能导致视窗玻璃破裂。
维护与保养：
单向电动机采用三芯插头，维护时请务必拔下电源插头，注意电容放电。若电动机启动困难或运转无力，可能因电源到清洗机插座之间线路过细、过长，导致电压过低，请及时更换粗直径电线。
滤芯的更换步骤：
1. 将清洗机内的柴油排净。
2. 将抽油管及喷头全部拉出油面，确保不接触油。
3. 开机顺转，直到喷头不再喷油。
4. 切换到反转，直到抽油管不再喷油。
5. 打开粗滤排污阀。
6. 打开细滤排污阀，排出带有杂质的柴油。
7. 更换细滤罐中的滤芯。
通过以上操作与维护，可以保证柴油清洗机的长期高效使用，确保柴油车油箱的清洁与安全。