南宁候车亭厂家专注于提供高质量的公交候车亭和的士候车站台的制作。我们的产品不仅经过严格的质量检验，还兼具美观与实用性，满足南宁地区对公共交通设施的需求。以下是我们产品的详细介绍：
一、顶篷设计：
1. 顶篷承托弓采用3.0mm厚碳钢板，进行磷化处理后，表面喷涂户外粉，确保其耐用性与防腐蚀性能。
2. 顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃，形状为弧形，增添美观与安全性。
3. 顶部前方设有修饰胶条，以增强整体外观。
二、柱体结构：
1. 柱体使用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，经过热浸锌处理，并喷涂户外粉。
2. 柱脚设计为可调节活动底板，便于地面平行校正。
3. 每根柱子与灯箱、顶部承托弓之间均采用不锈钢螺栓连接，确保稳固。
三、箱体特性：
1. 箱体由1.5mm厚碳钢板构成，内部设计有横档支撑，经过磷化处理并喷涂户外粉。
2. 箱体内部配置40W灯管，大灯箱配备21支，小灯箱配备5支。
3. 另外，箱体内设置了二拖一40W镇流器，大灯箱配有11只，小灯箱配有3只。
4. 灯管架同样使用1.5mm厚碳钢板，经过类似处理。
5. 每个候车亭都配有德力西漏电开关和欧美克时控开关的总成。
四、外框构造：
1. 外框采用1.5mm厚碳钢板，经过磷化并喷涂户外粉处理。
2. 透明面板选用8.0mm厚透明钢化玻璃，保证高强度和良好的透光性。
3. 透明板与外框的结合处使用K型3×10防水、防尘垫胶，并通过锌板收压。
4. 透明板设计有渐变花边，提升视觉效果。
5. 外框内部周边配置了拉布装置，便于宣传和信息展示。
五、箱体与外框的协作：
1. 箱体与外框采用合页连接，便于开启和维护。
2. 两者结合位置配备P型5×10防水防尘密封胶条，有效防止灰尘和水分侵入。
3. 外框开启时使用液压汽撑杆固定，关闭时使用防盗皮箱锁进行锁定。
六、座凳设计：
座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，经过磷化处理后喷户外粉，确保舒适及耐用性。
七、基础预埋件：
基础层使用10.0mm厚碳钢板(380mm×380mm)作为平板。
垂直钢材则采用φ14×750mm螺纹钢，确保整体稳定性。
平板与垂直钢通过电焊连接，增强承载能力。
八、混凝土比例与浇灌：
混凝土比例为1：3：4，并分两次进行浇灌，以确保强度和稳定性。
九、螺栓材料：
公交候车亭的所有螺栓（不包括地脚螺栓）均采用不锈钢制造，增加耐用性和安全性。
我们作为南宁候车亭厂家，致力于为客户提供优质的公交候车亭和的士候车站台。欢迎客户前来咨询与合作！