在安徽合肥，许多人都在问公交候车亭的制作是否有厂房可供选择。这里提供给大家一些相关信息，以便于大家能够更好地了解候车亭的制作与订购。与此同时，我们也将介绍 山西太原出租车候车亭厂家 和 济南公交站牌制作 的相关细节。
公交候车亭的特点主要体现在它的结构设计和材料选择上。下面我们将详细介绍公交候车亭的各个组成部分。
一、顶篷
顶篷设计采用3.0mm厚的碳钢板，经过磷化处理后，表面喷涂户外专用粉。顶面则运用了5+5自然绿夹胶钢化玻璃，呈现弧形，前面配有修饰胶条，既美观又实用。
二、柱体
公交候车亭的柱体采用了3.0mm厚160mm×160mm的碳钢方柱，经过热浸锌处理，不仅防锈而且耐用。柱脚设计为可调节活动底板，便于校正平行，保障整个结构的稳固性。
三、箱体
箱体则由1.5mm厚碳钢板制成，设有横档支撑，并同样经过磷化处理和喷涂工艺。内部配有40W的灯管，确保在夜间的可视性。
四、外框
外框材料同样采用了1.5mm厚的碳钢板，并且透明板则采用8.0mm厚的钢化玻璃，具备防水、防尘的设计，确保长久使用。
五、配合设计
箱体与外框通过合页连接，增加了P型防水密封胶条，以确保防尘防水。外框开启时固定方式为液压支撑，关闭则使用防盗设计，保障安全。
六、座凳
座凳采用1.5mm及2.0mm钢板经过表面处理后生产，舒适耐用。
七、基础预埋件
基础部分使用10.0mm厚碳钢板以及一定规格的螺纹钢，通过电焊连接，保证了候车亭的坚固性。
八、混凝土比例和浇灌
混凝土的配比为1:3:4，并且采用两次浇灌的方法，确保基础稳固。
九、螺栓材料
为保证耐用性，公交候车亭的所有螺栓（不含地脚螺栓）均采用不锈钢材料制造。
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