小齿轮件的成形工艺及模具设计
1引言冷挤压技术是一种高精、、低耗的生产工艺技术,是零件成形加工的主要方法之一。而齿轮和花键形状复杂,尺寸精度、表面质量及综合机械性能等要求均很高,而且常温下金属的变形能力低、流动性差,这些原因导致锻造载荷陡增、齿形型腔角隅充填能力锐减,模具处于极限加工状态,带来易磨损、弹性变形严重、寿命低等弊病。如果采用流线型的挤压过渡型腔,能改善金属流动的均匀性,降低成形压力,提高齿轮和花键挤压成形的精度。2工艺分析2.1成形工艺设计图1为小齿轮件的零件图,材料为40Cr,零件一端为齿轮,另一端为花键。齿轮参数为:齿数Z=8,模数m=1.5,齿形为渐开线,小齿轮加工,压力角口=20°,齿顶圆直径da=13ram,齿根圆直径df=11 mm,精度等级为IT6~IT7。根据对零件的分析得出小齿轮件的成形工艺方案为:精剪下料一挤压小端一正挤花键-镦粗一反挤齿轮、齿轮孔成形一挤台阶一齿轮部分精整成形,如图2所示。2.2坯料形状和尺寸的确定坯料形状和尺寸对冷挤压件的充填性能和模具寿命影响很大。根据小齿轮件的形状特点,同时为了便于送料以及有利于坯料的定位,故选用圆柱形坯料。毛坯的体积是根据变形前后的体积不变定律计算,经计算确定毛坯直径为12 mm,长度为27mm。2.3坯料的软化处理小齿轮件的材料为40Cr,其供应状态强度高、变形抗力大、塑性较差且有加工硬化存在。加工前要对坯料进行充分的软化处理,降低变形抗力,提高塑性,以满足冷挤压成形工艺。退火处理过程如图3所示。经退火处理后,材料硬度达到150~163HBS。
减少传动齿轮噪声的合理方式1、原材料质量管理:原材料是出产商品的必要条件,精密内齿轮加工,小模数齿轮生产加工使用量l大的原材料40Cr和45钢生产制造传动齿轮。不管根据哪种方式,原材料到厂后必须历经严苛的成分检测、晶粒大小测量、纯真度鉴定,保证原材料的品质,其目地是立即调节热处理变形,提升齿型生产加工中的品质。2、避免热处理变形:齿坯在初加工后成精铸钢件,开展淬火或热处理,以超过:(1)变软铸铁件便于开展钻削生产加工;(2)清除内应力;(3)优化晶体,齿轮零件加工,改进机构以提升钢的物理性能;(4)为后能解决做好机构上的提前准备。应留意的是,在淬火或热处理中,一定要维持炉内温度匀称,及其选用工装夹具,使钢件匀称地加温及制冷,禁止堆积在一起。需打孔缓解净重的传动齿轮,应将打孔序分配在热处理后开展。传动齿轮的后热处理选用使零件变形较小的齿面高频淬火;高频淬火后获得的齿面具备高的抗压强度、强度、耐磨性能和强度极限,而芯部仍保持良好的塑性变形和延展性。为降低变形。齿面高频淬火应选用较低的热处理温度和较短的加温時间、匀称加温、迟缓制冷。
失效形式1、齿面磨损对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动,由于啮合齿面间的相对滑动,使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面,从而使齿廓改变,侧隙加大,以至于齿轮过度减薄导致齿断。一般情况下,盐城齿轮,只有在润滑油中夹杂磨粒时,才会在运行中引起齿面磨粒磨损。2、齿面胶合对于高速重载的齿轮传动中,因齿面间的摩擦力较大,相对速度大,致使啮合区温度过高,一旦润滑条件不良,齿面间的油膜便会消失,使得两轮齿的金属表面直接接触,从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时,较硬的齿面将较软的齿面上的部分材料沿滑动方向撕下而形成沟纹。
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