点击图片查看原图
铁路护栏网是现代交通安全设施中不可或缺的一部分，广泛应用于高速公路、铁路及桥梁等重要区域。本文将详细介绍铁路护栏网的结构、特点、规格、制作工艺和用途，并为您提供相关施工注意事项。
铁路护栏网的结构主要由立柱和网片组成。立柱可分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱和C型钢等，而网片则包括包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网、钢板网和冲孔网等。立柱与边框通过连接件连接，也可直接与网片卡接、螺栓连接或铆接，灵活性高，可根据需要调整角度。所用的低碳钢丝经编焊而成，网格结构简洁，便于运输及安装，在山地、坡地和多弯地带表现尤为出色。
铁路护栏网的特点包括立柱采用混凝土浇筑，降低了工程造价；整体强度高，稳定性良好；彩色塑层赋予其优良的抗腐蚀性和美观的装饰效果。此外，铁路护栏网凭借其防腐、防老化和抗晒等特点，适用于铁路、高速公路护栏、开发区围界及各类场区的围网。
铁路护栏网的规格可以多样化，根据不同需求，常见的尺寸为：网高x网宽（中心距）为1.8米x3.0米和2米x3米。其立柱的常规要求为ф48 × 2.5mm、2.0mm或1.8mm，丝径范围为3.0~5.0mm。网孔大小一般为50x200mm或70x150mm，整体边框和立柱尺寸在施工中需严格遵循相关标准。
铁路护栏网的制作工艺包括选择优质盘条制造成品丝，焊接或编织工艺要求技术人员与机械设备的高熟练度。优质的网片会确保每个焊接或编织点的良好连接。框架材料方面，应选用高质量的角钢与圆钢。喷塑过程中需关注涂层均匀性，涂料的质量也至关重要。
铁路护栏网的用途十分广泛，主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带。同时，它也被广泛应用于机场、港口及码头等场所的安全防护，以及市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路和住宅区的隔离与防护。
施工时应注意的问题：首先，施工单位在安装过程中需要准确掌握施工图纸，确保不对地下设施造成破坏。若立柱打入过深，不能随意拔出，需对基础进行重新夯实后再打入。其次，在接近施工深度时要控制锤击力度，以确保立柱的稳固性。铁路护栏的安装质量不仅源于材料的优劣，也依赖于施工过程的严谨，因此施工准备及管理至关重要。
综合来看，铁路护栏网是保障交通安全的一个有效设施，其结构设计、特点与制造工艺都关乎到使用效果，选择合适的材料和施工技巧将极大提高其使用寿命和功能。
