42CrMo4合金结构钢

在现代工业中，**合金结构钢**的应用越来越广泛。其中，**42CrMo4（1.7225）**以其优良的特性及适用范围，成为众多领域的优选材料。根据**EN 10083/1-1991**的执行标准，这种钢材具有许多显著的优点。

42CrMo4的强度和淬透性较高，且具有良好的韧性。在进行淬火时，变形量小，非常适合高温环境下的使用，展现出优秀的蠕变强度和持久强度。因此，它主要用于制造需要更高强度和更大截面的锻件，例如机车牵引的大齿轮、增压器的传动齿轮、后轴、承受重载的连杆以及弹簧夹等。此外，这种合金钢还适用于2000米以下石油深井的钻杆接头与打捞工具等。

在化学成分方面，**42CrMo4**的各项指标如下：

• 碳C：0.38～0.45
• 硅Si：≤0.40
• 锰Mn：0.60～0.90
• 硫S：允许残余含量≤0.035
• 磷P：允许残余含量≤0.035
• 铬Cr：0.90～1.20
• 镍Ni：允许残余含量≤0.030
• 铜Cu：允许残余含量≤0.030
• 钼Mo：0.15～0.30

关于其力学性能，42CrMo4展现出以下特征：

• 抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)
• 屈服强度σs (MPa)：≥930(95)
• 伸长率δ5 (％)：≥12
• 断面收缩率ψ (％)：≥45
• 冲击功Akv (J)：≥63
• 冲击韧性值αkv (J/cm²)：≥78(8)
• 硬度：≤217HB
• 试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm

在热处理规范及金相组织方面，**42CrMo4**的热处理通常为：淬火850℃，油冷；回火560℃，水冷或油冷，最终形成回火索氏体的金相组织。

交货状态方面，该材料可在热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态下交货，具体的交货状态应在合同中明确注明。由于其优越的性能，**42CrMo4合金结构钢**广泛应用于汽车、航空航天、能源等多个领域，成为理想的工程材料选择。