车桥是汽车挂车的核心组成部分,具有重要的功能。它直接通过悬挂与车架连接,车桥的两端安装车轮,负责传递车架和车轮之间的各种作用力及力矩。根据不同的悬挂结构,车桥可分为整体式和断开式两种;又根据前梁的形状不同,可以细分为工字形断面和圆管形断面车桥,其中工字形断面车桥因其强度高、形状便于满足总布置要求而被广泛使用。
德式车桥的显著特点有:一体式低合金轴管,不仅承载能力强,且抗弯强度高;整体调质并经感应淬火优化处理,机械精加工确保质量;环保型无石棉刹车蹄片,使用寿命提高超过25%;制动器组件互换性强,S型凸轮轴使得制动更加灵活可靠;采用的XHP222润滑脂延长了免维护时间;重载轴承设计专为重型车打造,互换性强;车桥的设计兼顾美观,钢质轮毂盖配备O型密封圈,密封性能优异;此外还可选装ABS防抱死系统。
很多客户可能会问,究竟应该选择BPW车桥还是美式车桥?在这里,梁山正阳挂车配件有限公司表示,实际上并没有绝对的好坏之分,只有适合自身的选择最为重要。在选择车轴时,应考虑货物类型、运输路线、运价及车型等多重因素。德式车桥的优点主要体现在以下几个方面:车辆运行轻便,稳定性和可靠性较好;散热效果佳,耐高温性能突出;保养周期较长;制动效果良好,有助于节省轮胎。
在中国,选择BPW车桥的客户多为运输精密仪器、烟草及危化品等特种行业,要求较高的稳定性和安全性。
关于美式车桥的特点:轴管采用高强度合金钢板压制,结合埋弧焊和氩保护焊接技术;轴头材质为合金钢,实心锻造后经过正火处理,确保强度;轴承为国产重载轴承,使用寿命长,特殊锥形设计的轴肩减少应力集中,显著提升抗疲劳能力;同时提供可选装的无石棉摩擦片和ABS防抱死装置。整体锻造的凸轮轴和调整臂确保了优异的可靠性,球墨铸铁轮毂及灰铸铁制动鼓均符合设计标准,便于维护。
美式车桥的优势在于:通常更便宜,前期投资较低;在可靠性和服务方面表现良好;重载能力不错;保有量大,维修相对方便。
山东梁山地区的半挂车及配件制造企业自上世纪90年代中期以来发展迅速,现已形成了全国最大的改装车制造和挂车零部件销售基地。截止到2014年底,正式改装车生产企业达到38家,主要生产全挂车、半挂车、消防车、自卸车等100多个品种,年产量超过40000台,成为行业的领军者。
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