车桥是汽车挂车的重要组成部分,通过悬挂与车架相连,并在其两端安装车轮,起到传递各方向的作用力及力矩的作用。根据悬挂结构的不同,车桥可以分为整体式和断开式两种,同时根据前梁形状的不同,又可分为工字形断面和圆管形断面车桥。目前,工字形断面车桥因其强度大以及形状易于满足总布置要求的优势,广泛被应用。
德式车桥特点非常明显,包括:一体式低合金轴管,承载能力强,抗弯强度高;整体调质并感应淬火优化处理,机械精加工制成。采用环保型无石棉刹车蹄片,寿命提高25%以上;制动器组件互换性强,S型凸轮轴使制动更灵活可靠;使用XHP222润滑脂,免维护时间更长;轴承为专为重型车设计的重载轴承,互换性强;设计美观的钢质轮毂盖配合O型密封圈,保证了良好的密封性能;可选配ABS防抱死系统。
当提到德式车桥的优点时,有朋友常常会问应该选择BPW车桥还是美式车桥。实际上,选择并没有绝对的“好”,只有适合自己的。选择车轴和挂车需要根据货物类型、运输路线、运价及车型等多方因素来决定。德式车桥的优点主要包括:车跑得轻,稳定性和可靠性更好;散热性能好,耐高温;保养周期长;刹车效果优越,能够节省轮胎。
美式车桥的产品特点集中在以下几个方面:首先,轴管采用高强度合金钢板压制而成,通过埋弧焊和氩气保护焊接而成(也可使用高强度合金钢材质无缝钢管)。轴头采用合金钢材料,经过实心锻造和正火处理。此外,轴承是国产重载轴承,使用寿命长,并且轴肩采用特殊锥形设计,减少了应力集中,提高了抗疲劳强度。美式车桥还提供无石棉摩擦片,并可选装ABS防抱死装置。凸轮轴和调整臂均为整体锻造,可靠性高;球墨铸铁轮毂和灰铸铁制动鼓均按照设计标准制造。
对于美式车桥的优点,可以总结为以下几点:首先,价格便宜,前期投入低;其次,可靠性较强,服务也不错;重载能力较好;最后,因为保有量大,便于维修。
位于山东的梁山半挂车及其配件制造企业,自上世纪90年代中期成立以来,已经发展出了一批产值过亿元、利税过千万的改装车企业群体,形成了山东省及全国最大的改装车制造和挂车零部件销售基地。截止到2014年底,梁山已有38家正规改装车生产企业,其中5家纳入国家《公告》管理。“山东梁山正阳挂车配件有限公司”就是其中之一,并已通过ISO9001质量管理体系认证,确保了产品的优良品质和极高的性价比。
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