车桥是汽车挂车的核心部件之一。它通过悬挂系统与车架连接,车轮则安装在车桥的两端。车桥的主要作用是传递车架与车轮之间的各种力和力矩。根据悬挂结构的不同,车桥可分为整体式和断开式两种;而根据前梁形状的不同,又可细分为工字形断面和圆管形断面车桥,其中工字形断面车桥因其强度大和能满足总体布局要求而得到广泛应用。
德式车桥的显著特点包括:一体式低合金轴管,具备强大的承载能力和高抗弯强度;采用整体调质和感应淬火优化处理,经过专业机械精加工制造而成;使用环保型无石棉刹车蹄片,其使用寿命提高了25%以上;制动器组件的互换性强,配备S型凸轮轴,使刹车更加灵活可靠;采用XHP222润滑脂,延长了免维护时间;轴承利用专为重型车设计的重载轴承,确保可靠性;并配备美观的钢质轮毂盖与O型密封圈,大大提高了密封性能。此外,德式车桥还可选装ABS防抱死系统。
对于选择车桥,德式车桥的优点也不容忽视:车桥运行平稳,提供更优越的稳定性和可靠性;具备良好的散热性能和耐高温特性;保养周期较长,降低了维护成本;并且刹车效果优秀,能够有效节省轮胎磨损。在国内,BPW车桥主要应用于精密仪器、烟草和危化品运输等对稳定性要求较高的领域。
美式车桥的特点则主要体现在:轴管采用高强度合金钢板压制而成,通过埋弧焊和氩气保护焊接;轴头使用合金钢材料,经过实心锻造后正火处理;配备国产重载轴承,具有良好的寿命;轴肩设计为特殊锥形,减少应力集中,提升抗疲劳强度;使用无石棉摩擦片,并可选装ABS防抱死装置;凸轮轴和调整臂整体锻造,确保可靠性;轮毂及制动鼓也遵循设计标准生产,确保良好的互换性和维护便利性。
在美式车桥的优点中,初始投入较低、可靠性和服务表现良好是其市场竞争力的重要因素。尤其是在重载能力和维修便利性方面,受到了广泛青睐。
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