点击图片查看原图
高温硅胶管技术要求是确保汽车用硅胶管质量和性能的关键标准。本文将为您详细介绍这项标准的范围、引用标准以及具体的技术要求，以帮助您更好地理解和选择适合的产品。
1. 范围 本标准专门针对汽车用高温硅胶管的技术要求进行规定，适用于所有汽车用高温硅胶管的生产和应用。
2. 引用标准 在制定该标准时，参考了以下重要的行业标准： - GB/T528-1998 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定 - GB/T531-1999 橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法 - GB/T1690-1992 硫化橡胶耐液体试验方法 - GB/T3512-1983 橡胶热空气老化试验方法 - GB/5563-1994 橡胶、塑料软管及软管组合件液压试验方法 - GB/T7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶在常温、高温和低下压缩变形测定
3. 技术要求
3.1 制品结构 硅胶管生产厂家所生产的硅胶管一般由四至五层加强织物层及硅橡胶组成。其增强织物材料为芳香族聚酰胺纤维，且织物的内外表面应完全浸渍硅橡胶复合物，确保各层材料均匀分布。织物层的厚度普遍为0.4mm至0.5mm，标称质量为150g/m²，产品应能够在250℃下持续使用，并在300℃的高温下间歇使用。
3.2 外观 高温硅胶管的外观要求严格，不允许出现起泡、裂口、局部凹凸等缺陷，并且应确保各类硅胶管规格齐全，彩色硅胶管在生产中不得出现批量色差。
3.3 胶管性能
3.3.1 制品硬度 在23±2℃的条件下，硅胶管的邵尔A硬度应达到60±5度。
3.3.2 爆破压力 该产品必须能够承受高达1.2Mpa的爆破压力，以确保在使用过程中的安全性。
3.3.3 高温性能 在250℃下持续放置168小时，其内外表面不应出现裂纹或断裂，且产品的邵尔A硬度不应超过70度；在300℃下持续放置同样时间，内外表面仍应无裂纹和断裂。
3.3.4 低温弹性 在-55℃下放置4小时，快速压缩至50%，内外表面不应出现裂纹或断裂，确保其在低温环境下的可靠性。
3.3.5 层间粘结 在拉开测试中，以50mm/min的速度施加的内外层粘结力应达到≥1.75KN/m，确保各层间的有效粘合。
3.3.6 抗臭氧性 在浓度为50±5ppbm、温度40℃的臭氧环境下，放置70小时后，需通过两倍放大镜检查，表面不可出现明显裂纹。
3.3.7 压缩性能 经过高温试验后的胶管，在以50mm/min的速率径向压缩至50%时，其内外表面无裂纹。
我们公司专注于生产符合硅胶管生产工艺的多种高品质制品，包括散热器硅胶管、耐高压硅胶管、夹布夹线硅胶管、中冷器硅胶管、涡轮管及进气改装管等，满足不同汽车的使用需求。
