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地轨是工业中常用的一种基础构件，具有重要的作用。地轨还被称为地梁、地槽铁、基础槽铁、条形平台和T型槽地轨。这些产品的材质一般分为HT200-300、QT400-600和ZG20-45等等级，广泛应用于大型设备的装配、试验、焊接和检验等场合。
铸铁，在英语中称为cast iron，是含碳量在2%以上的铁碳合金。在工业生产中，铸铁的含碳量通常介于2%到4%之间。这些碳元素主要以石墨或渗碳体的形态存在。同时，铸铁中还含有约1%到3%的硅，以及少量的锰、磷和硫等元素。对于合金铸铁，则可能含有镍、铬、钼、铝、铜、硼和钒等元素，这些元素会影响铸铁的显微组织及性能。
铸铁可以被划分为多种类型，包括：
①灰口铸铁：这种铸铁的含碳量较高（2.7%到4.0%），其碳主要以片状石墨的形态存在，断口呈灰色。其熔点较低（1145到1250℃），凝固时收缩量小，抗压强度和硬度接近于碳素钢，拥有良好的减震性，适用于机床床身、汽缸及箱体等结构件的制造。
②白口铸铁：此类铸铁的碳和硅含量较低，碳主要以渗碳体的形态存在，断口呈银白色。其凝固时收缩量较大，易产生缩孔和裂纹，虽然硬度高但脆性亦大，因此较少承受冲击载荷，通常用作可锻铸铁的坯件和制作受损的零部件。
③可锻铸铁：通过对白口铸铁进行退火处理获得，石墨呈团絮状分布，称为韧铁。其组织性能均匀，具备良好的塑性和韧性，适合制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。
④球墨铸铁：将灰口铸铁经过球化处理，所析出的石墨呈球状。其强度、韧性和塑性均高于普通灰口铸铁，适用于内燃机、汽车零部件及农机具的制造。
⑤蠕墨铸铁：这一类铸铁是通过对灰口铸铁进行蠕化处理而获得，析出的石墨呈蠕虫状，其力学性能与球墨铸铁相近，铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间，常用于汽车零部件的制造。
⑥合金铸铁：这种铸铁通过加入适量的合金元素如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒和锡等来获得，合金元素使铸铁的基体组织发生变化，从而具备耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性，通常用于矿山、化工机械及仪器、仪表等零部件的制造。
