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滑板式橡胶支座与四氟滑板式橡胶支座在桥梁工程中发挥着重要的作用。这些支座通过其独特的结构与性能，为桥梁的稳定性与安全性提供了保障。
首先，桥梁的板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板通过硫化和粘合工艺制作而成。其结构设计确保了支座具备足够的竖向钢度，能够将上部构造的反力有效传递给墩台。此外，板式橡胶支座的良好弹性使其能够适应梁端的转动，同时具备卓越的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移需求。
在传统的板式橡胶支座表面附加一层厚度为1.5mm至3mm的聚四氟乙烯板后，便可形成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。这种支座不仅在垂直荷载和梁端转动方面表现出色，还因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，能够使梁端在四氟板表面自由滑动，从而不受水平位移的限制。这一特性使聚四氟乙烯滑板式橡胶支座尤其适用于中小荷载且要求大位移量的桥梁。
板式橡胶支座的优良技术性能加上其构造简单、价格低廉、无需养护及易于更换、缓冲隔震等特点，使其在桥梁界备受欢迎，被广泛应用于各种桥梁工程中。
在分类方面，板式橡胶支座可根据结构型式与胶种适用温度进行区分。根据结构型式，主要包括球冠圆板式橡胶支座(TCYB系列)、矩形普通板式橡胶支座(GJZ系列)、四氟板式橡胶支座(GYZF4系列)等。而根据胶种的适用温度，可以分为氯丁橡胶、天然橡胶与三元乙丙橡胶，分别适用不同的温度范围，确保在各种环境条件下的使用安全性。
此外，我公司还生产多种相关产品，如橡胶止水带系列、PVC塑料止水带系列、遇水膨胀止水条、对拉螺栓止水环系列、各种类型的支座及伸缩缝等。这些产品广泛应用于桥梁、隧道、水利与公路工程中，形成了完整的配套设施。
总之，滑板式橡胶支座与四氟滑板式橡胶支座凭借其卓越的性能和多样的应用，正日益成为桥梁工程中的重要组成部分。
