根据业内人士透露，虽然今年台湾和中国将长假天数从以前的9天缩短至6天，但中国交通系统面临大量旅客的涌入仍可能出现瘫痪。
消息人士称，许多零组件厂商，如富士康电子，已经完成调查，他们想看到在中国工厂有多少工人愿意在假期期间加班。
虽然一些企业已经将生产基地转移到中国西部，并聘请了更多当地的工人，以增加操作的灵活性，但经历长达一周的假期后，劳动力短缺的问题仍将是一大难题。据报道，最近上游供应链制造商已开始采取措施，如分离工人休假时间，提高加班工资，以尽量减少农历新年假期之间用工短缺而造成的影响。随着新年假期的临近，大部分工人都准备在1月中旬度假年，以避免交通拥堵。
