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二冶雄安高铁站项目，签订2500余吨Q345GJD、Q460GJD高建钢板合同。这是继前期两批成功供货5000余吨高建钢板后，达奥钢管第三次成功中标雄安高铁站项目。
雄安高铁站是京雄铁路中规模很大的新建车站，亚洲未来很大火车站。站场总规模为11台19线，采用水滴状椭圆造型，地上三层，地下二层，站房面积约13万平方米。
工期24个月，预计2020年底投入使用。雄安站枢纽规划成为京津冀地区路网性的主客站、新交通枢纽。
未来雄安构建“四纵两横”区域高速铁路交通网络，融入高速铁路网，加强雄安新区和北京、天津、石家庄等城市的联系。
雄安站枢纽在规划设计中充分借鉴了国内外多个综合交通枢纽的经验。
从设计到施工直至交付运营，铁路部门将全过程采用多项智能设计理念、建造技术，坚持绿色、智能、精品客站目标要求，将雄安站打造成为我国铁路客站创新发展的标志性工程，为雄安新区提供有力运输服务保障。
销售公司与公司相关部门密切协作，全面公司产线设备和产品优势，形成本外埠销售、生产、技术、研发力量的强大销售合力，深入推进终端客户个性化定制化技术服务营销。
销售公司将密切跟踪和供应达奥钢管高效产品，在雄安新区中打响“达奥钢管制造”。
