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在我国，冷挤压件的尺寸精度可达到8至9级，如果采用理想的润滑，纯铝和紫铜零件的精度更是毋庸置疑，几乎等同于精抛光表面的水平。因此，使用冷挤压技术制造的零件通常不需要再进行后续加工，只有极少部分需要进一步的精加工（如磨削）。
在材料节约方面，冷挤压件的材料利用率可高达80%以上。例如，解放牌汽车的活塞销在进行切削加工时的材料利用率仅为43.3%，而采用冷挤压后，这一数字提高到92%。同样，万向节轴承套在改用冷挤压后，材料利用率也从27.8%提升到了64%。显然，运用冷挤压方法生产机械零件，可以有效节省大量的钢材和有色金属原料。
此外，冷挤压生产机械零件的效率极高，特别是在大批量生产时，冷挤压的效率相比切削加工可以提高几倍至几百倍。例如，汽车活塞销通过冷挤压的方式生产效率提升了3.2倍，而目前的冷挤压活塞销自动机进一步推动了生产效率的飞跃。一台冷挤压自动机的产能相当于100台普通车床或10台四轴自动车床的生产能力。
在适用面广泛方面，冷挤压加工能轻松处理多种形状的截面、内齿、异形孔及盲孔等，而使用其他加工方式往往难以实现的设计，冷挤压却能够轻松满足。
最后，由于冷挤压采用金属材料冷变形的冷作强化特性，挤压过程中金属毛坯处于三向压应力状态，使得材料组织更加致密，且拥有连续的纤维流向，因此，制件的强度大大提升。这样，就有可能使用低强度材料来替代高强度材料。例如，以前使用20Cr钢切削加工制造的解放牌活塞销，现在可以采用20号钢通过冷挤压生产，经性能测定，各项指标均超过了切削加工法制造的活塞销。
