点击图片查看原图
当车窗玻璃受损需要更换时，车主必须特别注意检查密封条是否有损伤。玻璃更换后，往往无法恢复到原来的形态，因此，不仅要确保玻璃能够轻松升降，还要关注车窗玻璃周围的密封性能。如果玻璃与槽口之间的缝隙不均匀，密封条可能与玻璃或玻璃槽的接触不良，车主甚至可以用手轻松拉脱密封条。
在进行车顶更换时，应首先在车顶边缘的压合处涂抹一层导电密封胶，待焊接完成后，在流水槽及接缝处均匀涂抹折边胶。这不仅有助于提升车身的密封性，还能有效防止因翻边焊缝处积水而导致的早期锈蚀。
在更换整个车身时，除了完成上述步骤外，还需在焊缝搭接部分涂抹一层密封胶，其厚度应约为1mm，且胶层不得有虚粘或气泡等缺陷。此外，在地板下表面和前轮罩下表面要涂抹3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层。这些步骤不仅能显著增强整车的密封性，减缓锈蚀速度，还能大大提高乘坐的舒适性。
总之，车窗和车身的密封性是保障车辆性能和延长使用寿命的重要因素，车主在进行相关更换时务必谨慎对待。
