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在骑行中，坐垫的高度是调整单车设置时*重要的一环。它与膝盖伤害和踏踩出力息息相关。如果坐垫过高，膝盖容易受伤，同时重心也会不稳定，增加意外风险；而若坐垫过低，则会导致脚在踏板上无法有效发力，长期以往不正确的骑行姿势会对膝盖和腿部产生负面影响。
正确的坐垫高度能够很大程度上提升踩踏效率，并确保骑行时保持*健康且不伤害身体的姿势。适当的坐垫高度不仅有助于保护膝关节，还能塑造腿型，避免形成萝卜腿的现象。
膝关节是骑行时最频繁使用的部位之一，但同时也是易受伤的关键区域。在每一次踏蹬中，膝关节都会经历活动，若施力方法、方向或位置不当，就非常容易导致膝关节受伤。一旦膝关节受伤，恢复的过程可能漫长，甚至会影响到今后的骑行能力，因此，在骑行过程中一定要特别小心。
中轴同样是与骑行密切相关的一个组件，它安装于五通内部，连接曲柄及*牙盘。中轴的选择关乎踩踏的直接性能，主要分为方孔中轴、花键中轴，以及GXP一体式中轴。这些中轴在选择时需与曲柄的中轴孔相匹配，确保搭配得当。如今很多零件厂商主推GXP一体式中轴，其特点是重量轻且强度高。当然，方孔和花键中轴在使用中也同样表现出色。
轻型山地车通常使用68MM的英式螺纹规格，重型车的中轴则相对较长。而当我们看到中轴上的10X-12XMM这样的数字时，这是指中轴包含轴芯的总长度。不同类型的中轴在设计上有所区别，包括方孔中轴、花键中轴与GXP一体式中轴。
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