听闻北京地铁要涨价了，魔都人民表示心里宽慰些了，尽管有些人表示涨价后就抵制北京地铁，但作为唯一能在早高峰时期保障不会迟到的交通工具，要想摆脱还真不容易。轨道交通运输作为一种高速，大容量的运输工具，一直是世界各大城市解决公共交通问题的首选。
近些年，随着城镇化的逐步发展，城区人口的逐步增多，中国各城市对地铁的渴望也越来越强烈。在2000年以前，中国只有北京、天津、香港、上海、广州等五个城市拥有地铁，但2000年之后，中国掀起了建设城市轨道交通系统的热潮，仅仅在15年间，就另有18个城市拥有了地铁。其中，仅2014年，就有长沙、宁波、无锡等3个城市新开通地铁。而在未来4年，中国还预计将有16座城市新开通地铁。
2000年后的地铁建设热潮分为两个时期，2000-2005年是一个高潮期，但后来由于宏观经济过热，对各个城市地铁建设的审批就比较谨慎。而2010年后又是一波新地铁通车的高潮，这次主要是受国际金融危机影响，国务院出台四万亿投资计划，在跑部钱进的背景下，地方争相上马地铁建设项目。
