35SiMn合金结构钢是一种具有良好性能的材料,广泛应用于制造不同类型零件。它的淬透性好,冷变形和塑性表现中等,但焊接性差。该材料适用于中等速度及负荷或高负荷条件下的零件,特别是在冲击不大的情况下,比如用于传动齿轮、心轴、连杆、蜗杆、发动机轴、飞轮及汽轮机叶轮等,适合温度不超过400℃的重要紧固件。除了在低温(-20℃以下)时冲击韧性稍差外,35SiMn可作为40Cr的替代品,也能部分替代40CrNi钢。
从化学成分上看,35SiMn合金结构钢的主要成分包括:碳(C)的含量在0.32~0.40之间,硅(Si)为1.10~1.40,锰(Mn)则为1.10~1.40。同时,硫(S)、磷(P)。允许残余含量均不超过0.35,而铬(Cr)、镍(Ni)和铜(Cu)的残余含量则不超过0.30。
在力学性能方面,35SiMn合金结构钢的抗拉强度不低于885 MPa,屈服强度则至少达到735 MPa。它的伸长率达到15%,断面收缩率达到45%,冲击功Akv≥47 J,而冲击韧性值αkv≥59 J/cm²,最后硬度≤229HB,试样毛坯尺寸为25mm。
热处理规范是该材料性能优化的关键。35SiMn合金结构钢的标准热处理过程为:淬火温度900℃,随后进行水冷;再进行570℃的回火处理,可以选择水冷或油冷。
总之,35SiMn合金结构钢凭借其优异的性能和多样的应用,成为许多行业中不可或缺的材料选择,尤其在需要高强度和耐磨性的场合中表现突出。